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華萊士是皇后區(qū)法拉盛街道的一名環(huán)衛(wèi)工，每天從晚上5點(diǎn)到第二天凌晨3點(diǎn)，工作10個(gè)小時(shí)。但紐約仍被譽(yù)為全美最臟城市，作業(yè)效率低下，垃圾遍地、臟水橫流，超過90萬戶家庭門口有垃圾堆放。

去年當(dāng)他第一次發(fā)現(xiàn)外灘的清掃模式時(shí)，從未有過的真實(shí)讓他驚喜不已。

“幾個(gè)環(huán)衛(wèi)工排成人字形清掃，前排把垃圾掃到兩側(cè)，后排迅速收集，環(huán)衛(wèi)車輛配合跟進(jìn)，如雁過無痕、葉落無聲，機(jī)械與人工的搭配，珠聯(lián)璧合、交相輝映”

“簡(jiǎn)直是力與美的結(jié)合”華萊士淚流滿面。

隨著城市精細(xì)化管理的進(jìn)程不斷加快，近年來上海探索了“雁行式”、“組團(tuán)式”、“1+X”等新型保潔模式，依靠全市28000名城市美容師辛勤勞作，上海目前的道路機(jī)掃率已達(dá)92%，全市道路整潔優(yōu)良率達(dá)到94%。

另一方面，中小道路環(huán)境質(zhì)量問題作為提升全市道路保潔水平的一大瓶頸，問題解決率為70%，也是市民投訴的重災(zāi)區(qū)。

想要“席地而坐”，我們還面臨著什么困難，如何解決？

區(qū)際城鄉(xiāng)還存在保潔死角，部分中小道路特別是夜間道路的保潔水平較低

對(duì)策：短板治理

推進(jìn)一體化保潔，專項(xiàng)整治，從墻根到墻根，消除區(qū)際、城鄉(xiāng)、條塊結(jié)合部等區(qū)域的盲區(qū)、洼地、死角。加大投入，對(duì)夜間污染嚴(yán)重的中小道路，實(shí)施提級(jí)保潔（三級(jí)道路按二級(jí)甚至一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)）、飛行保潔（對(duì)重點(diǎn)地區(qū)可增加一到數(shù)次撿掃）、同步保潔（與沿街店鋪營業(yè)時(shí)間同步）。制定《中小道路上門收集實(shí)施意見》，使城市的這些盲點(diǎn)、痛點(diǎn)地段的保潔有法可依、有章可循、有據(jù)可查。

亂扔、亂堆、亂放的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生

對(duì)策：追根溯源

以市民投訴、重點(diǎn)路段抽查巡視為抓手，推進(jìn)生活垃圾定時(shí)定點(diǎn)上門收集，針對(duì)中、小道路實(shí)際情況，確定8、12、16、24等一天四次清掃時(shí)段，如對(duì)夜間小吃店攤位、商店垃圾等采取關(guān)門后清掃;加強(qiáng)渣土車、攪拌站、碼頭堆場(chǎng)、施工工地的揚(yáng)塵治理,深化道路揚(yáng)塵治理;深化市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)管理，組織“我的門前我清潔、我的區(qū)域我負(fù)責(zé)”的宣傳整治行動(dòng)，使“尊重環(huán)衛(wèi)勞動(dòng)、愛護(hù)環(huán)衛(wèi)工人”“垃圾不落地、城市更美麗”形成長(zhǎng)效、常態(tài)。

清運(yùn)車輛“跑冒滴漏”多

對(duì)策：優(yōu)化工藝

細(xì)化“1+X”組團(tuán)式保潔法、飛行保潔法等工藝配置，提升保潔水平。深化無縫轉(zhuǎn)播（小車轉(zhuǎn)大車，垃圾不落地），堅(jiān)持“三同時(shí)、一手清”作業(yè)規(guī)范，即清運(yùn)車到達(dá)時(shí)，拉出垃圾容器；及時(shí)裝車，減少垃圾暴露時(shí)間；倒空的垃圾桶及時(shí)復(fù)位，減少垃圾桶“游街”現(xiàn)象。凈化車容車貌，使“臟車不出門、不上路”，做好垃圾間及其作業(yè)場(chǎng)所周邊2-3米范圍內(nèi)的清掃工作，做到“車走地凈”。